El sonado escándalo en la Fórmula 1 que se desató tras la salida de Fernando Alonso de Alpine y que golpeó a Daniel Ricciardo

McLaren advirtió a Daniel Ricciardo que no lo tendrá en cuenta en 2023 y tendrán que arreglar su salida (Foto: Reuters)
McLaren advirtió a Daniel Ricciardo que no lo tendrá en cuenta en 2023 y tendrán que arreglar su salida (Foto: Reuters)

Fue simplemente el movimiento de una pieza lo que desencadenó el efecto dominó que sigue derribando otras piezas. la retirada de Sebastián Vettel abrió el espacio de un atractivo sillón en Aston Martin que sería codiciado por varios pilotos, pero pocos esperaban un escándalo que hasta ahora también involucra profundamente alpino y McLaren con una noticia de última hora: Advirtieron a Daniel Ricciardo que no seguirá en 2023.

fernando alonso cerró intempestivamente la puerta a Alpine unas horas después de tener casi asegurada su continuidad para la próxima temporada, según el propio jefe del equipo, Otmar Szafnauer. El español ocupará el lugar del alemán en el equipo de Lawrence Stroll en un contrato “multianual” y su actual equipo quedó desorientado.

Sin ninguna planificación posible, Alpine anunció de inmediato como reemplazo al joven Óscar Piastri, actual piloto reserva del equipo. Pero vino lo peor: el australiano negó el acuerdo minutos después en redes sociales “Sin mi consentimiento, Alpine F1 emitió un comunicado de que conduciré para ellos el próximo año. Esto está mal y no firmé un contrato con Alpine para 2023. No conduciré para Alpine el próximo año.”, disparó el joven de 21 años que viene de ser campeón de F2 y F3 en Prema Racing.

El rumor de que Piastri tendría un precontrato con McLaren Creció a raíz de esa contundente declaración y el último movimiento de la selección británica profundiza esa versión. El medio especializado Automovilismo aseguró que McLaren informó oficialmente a Ricciardo que pretende sustituirlo por Piastri en 2023.

Oscar Piastri, el piloto de reserva alpino que se convirtió en el protagonista de la novela (Foto: Reuters)
Oscar Piastri, el piloto de reserva alpino que se convirtió en el protagonista de la novela (Foto: Reuters)

El piloto de 33 años, que empezó en Toro Rosso para despuntar después en Red Bull, es uno de los pilotos más brillantes de los últimos tiempos pero no ha conseguido asentarse definitivamente en ninguna escudería. Actualmente ocupa el puesto 12 en el campeonato de pilotos y está teniendo su peor desempeño desde el puesto 14 en 2013. cuando estaba al frente de Toro Rosso en sus primeros pasos como piloto de F1.

McLaren tiene la satisfactoria experiencia reciente de apostar por una promesa como Lando Norris y quiere repetir esa fórmula el próximo año con Piastri, uno de los nombres más destacados de su generación. El detalle es que Ricciardo Tiene contrato en vigor para la temporada que viene y aún tendrán que sentarse las partes para concertar una “compensación sustanciosa” que el atleta se vaya en buenos términos.

Hace apenas un mes los rumores ya habían invadido su figura a raíz del bajo nivel que tenía en el actual calendario hasta el momento. Daniel lo negó todo: “Ha habido muchos rumores sobre mi futuro en la Fórmula 1, pero quiero que lo escuches de mí. Estoy comprometido con McLaren hasta finales del próximo año y no me alejaré del deporte.. Entiendo que no siempre ha sido fácil, pero quién lo quiere fácil!

Fernando Alonso decidió marcharse al Aston Martin en 2023 (Foto: Reuters)
Fernando Alonso decidió marcharse al Aston Martin en 2023 (Foto: Reuters)

El brusco cambio de planes se desató en los últimos días cuando el anuncio de la retirada de Vettel estuvo acompañado del aterrizaje de Alonso en Aston Martin, lo que inició un baile de nombres para los nuevos asientos disponibles.

Ricciardo es uno de los candidatos más serios para sustituir al español en Alpine, que marcaría su regreso a la ex Renault después de dos años. Aunque automovilismo aventura que También podría acabar en Haas si finalmente Mick Schumacher no renueva contrato que caduca al final del curso y se revisará a mediados de septiembre durante el GP de Italia.

La verdad es que en este momento todavía hay un asiento disponible en Alpine, Haas, AlphaTauri, Alfa Romeo y Williamsteniendo en cuenta que varios pilotos como Yuki Tsunoda, Guanyu Zhou y Nicholas Latifi Todavía no se han puesto de acuerdo sobre su continuidad en sus respectivos equipos.

SIGUE LEYENDO:

Leave a Reply

Your email address will not be published.