Polémica en la Fórmula 1: la polémica y el inesperado terremoto que provocó la marcha de Fernando Alonso a Aston Martin

Fernando Alonso sorprendió a su propio equipo y firmó con Aston Martin para 2023 (Foto: Reuters)
Fernando Alonso sorprendió a su propio equipo y firmó con Aston Martin para 2023 (Foto: Reuters)

Llevábamos bastante tiempo hablando con Fernando y estábamos muy cerca de cerrar el acuerdoFaltaban algunos puntos menores. Antes de que se fuera de Hungría le confirmé que pronto ficharíamos y me dijo: ‘No te preocupes, no he firmado con nadie más’. Y al día siguiente, por la mañana, vi el anuncio de Aston Martín”.

Las palabras que oscilan entre el desconcierto y la indignación son de Otmar Szafnauerel líder del equipo de alpino que durante las primeras horas posteriores al GP de Hungría se percató de una noticia que pateó el tablero de la Fórmula 1: Fernando Alonso fichó por Aston Martin para reemplazar el próximo año un Sebastián Vettel quien decidió retirarse.

El elenco francés, que dio un golpe sobre la mesa en la temporada 2021 para hacerle volver al Máximo tras dos temporadas fuera, quedó absolutamente sorprendido por la determinación del asturiano de 41 años. El bicampeón de F1 no comunicó la noticia a sus superiores, que se enteraron en las redes sociales cuando el equipo de Lawrence Stroll dio a conocer el acuerdo plurianual.

Nadie en la Fórmula 1 hoy en día está mostrando una mayor visión y un compromiso absoluto para ganar., y eso la convierte en una oportunidad realmente emocionante para mí”, fueron las palabras del español en el sitio oficial de Aston Martin. El detalle es que este equipo es actualmente uno de los de peor desempeño en la división: es 9° en el campeonato de constructores con apenas 20 unidades. Aunque el próximo año recién entrará al tercer año del proyecto de los cinco que se planteó para ganar el torneo.

Oscar Piastri, la promesa más codiciada: es piloto reserva de Alpine pero habría firmado un precontrato con McLaren (Foto: Reuters)
Oscar Piastri, la promesa más codiciada: es piloto reserva de Alpine pero habría firmado un precontrato con McLaren (Foto: Reuters)

El tema de fondo en este movimiento, independientemente de la confusión que se desató en Alpine, está ligado al baile de sillón que se desató. El equipo de origen francés recibió “muchas llamadas de pilotos potenciales” desde que se anunció la salida de Alonso, pero el foco está puesto en el piloto reserva Óscar Piastriun australiano de 21 años que fue campeón en las dos últimas temporadas de Fórmula 3 y Fórmula 2, respectivamente.

Sin embargo, el equipo que sólo ha confirmado Esteban Ocon para el próximo año podrías quedarte sin una de las perlas del futuro: Advierten que tendría un preacuerdo con McLaren para ser piloto habitual en 2023.

No sé si tiene un precontrato con McLaren, pero sí sé que tiene una obligación contractual con nosotros.; y nosotros con él. Los hemos cumplido durante todo el año y son obligaciones con opciones para 2023 y 2024. Tenemos un contrato legal para 2023 y una opción para 2024. Pero no sé qué ha hecho con McLaren. Es nuestro candidato número uno.”, aceptó ante el diario español Como Szafnauer, que en pocas horas podría recibir dos duros golpes de cara al año que viene.

el medio frances auto hebdo, especializada en el mundo del motor, afirmó que la El bicampeón a bordo de Prema Racing tendría todo encarrilado con McLaren para ser el nuevo socio de Lando Norris en lugar de un Daniel Ricciardo No atraviesa su mejor etapa. El australiano, que ganó el GP de Italia en 2021 dando un gran éxito al británico después de mucho tiempo, tiene contrato hasta 2023 pero su nivel no es el adecuado, quedando a 57 puntos de su compañero en la tabla. pilotos

Ricciardo atraviesa una mala temporada al frente de McLaren y su futuro es una incógnita (Foto: Reuters)
Ricciardo atraviesa una mala temporada al frente de McLaren y su futuro es una incógnita (Foto: Reuters)

Lo cierto es que el enroque, de cierta lógica por cierto, que empieza a sonar con más fuerza en la F1 en este momento es el El regreso de Ricciardo a Alpineun equipo para el que corrió durante dos temporadas cuando todavía llevaba el nombre de Renault. “Intentaré volver con un poco más de velocidad en la segunda mitad del año”el corredor de 33 años se planteó con la vista puesta en la segunda parte del calendario que sólo se reiniciará en Bélgica dentro de cuatro semanas.

La primera ficha de dominó cayó con el anuncio de la retirada de Vettel el pasado jueves y el efecto ya generó un movimiento que dibujó una gran confusión de cara a las plazas de 2023. Hasta aquí, mercedes (Lewis Hamilton y George Russell), Toro rojo (Max Verstappen y checo Pérez), ferrari (Charles Leclerc y Carlos Sainz) y Aston Martin (con Lance Stroll como compañero de Alonso) son los equipos que parecen tener asegurados a sus corredores para la próxima temporada mientras el resto de equipos o corredores con contrato analizan las mejores opciones para su futuro.

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