Escándalo en la Fórmula 1: Alpine anunció a Oscar Piastri como piloto para 2023, pero luego el conductor lo desmintió y estallaron los memes

Osca Piastri está en la cresta de la ola en su carrera y es el centro de la escena en el mundo de la F1 (@OscarPiastri)
Osca Piastri está en la cresta de la ola en su carrera y es el centro de la escena en el mundo de la F1 (@OscarPiastri)

los productores de netflix deben estar frotándose las manos y saber que ya tienen un capítulo especial para su serie de la Fórmula 1, “Conduce para sobrevivir”. Sus guionistas ya deben estar quemándose los dedos para contar por dentro el “Piastrigate”, el escándalo que sacude a la Máxima, en el que el equipo Alpine confirmó que el australiano Oscar Piastri correrá para ellos en 2023, pero dos horas después, el propio piloto lo desmintió en sus redes sociales. El atentado se produjo durante el receso por las vacaciones de verano en Europa y esto dará un respiro a las partes para aclarar u oscurecer el tema, que ya es muy complejo.

En el mundo hay millones de pilotos que sueñan con ser uno de los 20 que corren en la F1. Llegar a la categoría reina es la cúspide y que un equipo anuncie públicamente que un piloto correrá para ellos suele ser el deseo cumplido por todos los competidores. Sin embargo, Piastri tenía otros planes. Pero no es que no vaya a correr en la categoría, sino que no quiere hacerlo con la escudería francesa y lo tendría todo pactado para hacerlo con McLaren.

En la F1, el mercado de fichajes -habitualmente- tiene lugar tras el parón por el parón estival. En el Autodromo de Monza, Italia, es donde se filtra la información o el lugar elegido para realizar los anuncios. Pero al parecer la vorágine de la Máxima sacudió el primer día de vacaciones y este lunes el ambiente se alteró con la noticia de que Fernando Alonso se marchará a Aston Martin en 2023 para reemplazar Sebastián Vettelquien informó su retiro previo a la última fecha disputada en Hungría.

anuncio de alpine
anuncio de alpine

Otmar Szafnauerel líder del equipo de Alpine, desveló que se enteró “por los medios del traspaso de Alonso a la selección británica”. Cabe recordar que la escuadra francesa le dio la plaza para que el bicampeón del mundo regresara en 2021, tras dos años fuera de la F1. Que esta escudería es la antigua RenaultF1, donde el propio español se instaló en 2005 y 2006.

Pero en la F1 la competencia por debajo de los coches es tan fuerte o más fuerte que por encima de ellos y la nostalgia por sus años dorados en los que se coronó campeón no pudo con el rendimiento del coche Alpine que no cumplió -por ahora- con las expectativas de el asturiano de 41 años, que a las primeras de cambio no dudó ni un instante. Aunque Alpine es el mejor del resto por detrás de Red Bull, Ferrari y Mercedes, y es cuarto en el Mundial de Constructores con 99 puntos, cuatro más que McLaren.

Ante esta situación, Alpine tuvo que buscar un sustituto para Alonso y qué mejor con alguien de la casa como Piastri, que lleva cuatro años vinculado al equipo, es su piloto reserva y que se graduó con honores en las categorías de promoción desde que logró los títulos de Fórmula Renault (2019), Fórmula 3 (2020) y Fórmula 2 (2021).

El negativo de Piastri
El negativo de Piastri

“Alineación de pilotos 2023 confirmada: Esteban Ocon-Oscar Piastri. Después de cuatro años como parte de la familia Renault y Alpine, el piloto reserva Oscar Piastri asciende a un asiento de carrera junto a Esteban Ocon a partir de 2023″, informó la escuadra francesa en sus redes sociales. Incluso la F1 en sus redes sociales se hizo eco de la noticia.

El agradecimiento al equipo era el esperado, el típico “sueño cumplido”, el “no veo la hora de que empiece la próxima temporada”, etc. Nada de eso. Piastri respondió con otro bombazo: “Entiendo que, sin mi consentimiento, Alpine F1 emitió un comunicado de prensa a última hora de la tarde de que conduciré para ellos el próximo año. Esto está mal y no firmé un contrato con Alpine para 2023. No conduciré para Alpine el próximo año.”.

¿Cuál es la trama secreta de la historia? Antes de la marcha de Alonso, a Piastri le resultaba muy complicado tener un hueco como piloto titular en Alpine de cara a 2023, temporada en la que cumplirá 22 años, una edad justa para debutar. Esto habría llevado a él y a su mánager, el expiloto de F1 marca webber, a negociar con otro equipo y ese es McLaren. Webber, en ese momento, tenía como representante a Flavio Briatore, ex máximo responsable de Renault y Benetton y que también dirigió la carrera de Alonso. En un lugar donde todos se conocen, los chats de WhatsApp entre los tres se han quemado en las últimas semanas.

Piastri en los Alpes.  Sería una de las últimas fotos suyas con el coche francés (@OscarPiastri)
Piastri en los Alpes. Sería una de las últimas fotos suyas con el coche francés (@OscarPiastri)

Cabe recordar que hace unas semanas la australiana, Daniel Ricciardoactual piloto de McLaren, salió a desmentir a través de sus redes que no iba a estar en la escudería inglesa el próximo año, ante la confirmación de la llegada al staff de pilotos (no como piloto) del mexicano Patricio O’Ward (23 años), que brilla en IndyCar y fue segundo en la última edición de las 500 Millas de Indianápolis.

Los trascendidos apuntan a que Piastri tendría un precontrato con McLaren, algo que traería al ruedo a los abogados de ambos equipos. Esta situación generó una ola de reacciones y memes de los fanáticos que incendiaron las redes sociales.

Lo cierto es que las vacaciones en Europa empezaron agitadas y será un parón complejo hasta la vuelta de la actividad el viernes 26 de agosto con los primeros entrenamientos del GP de Bélgica. En el mítico Autódromo de Spa-Francorchamps las cámaras apuntarán a Piastri, el joven que se atrevió a negar públicamente su pertenencia a un equipo de F1. Todos están esperando que llegue la fecha a la pista belga y Netflix ya preparará un equipo de producción especial para ese fin de semana.

LOS MEMES Y REACCIONES DE “PIASTRIGATE”

SIGUE LEYENDO:

Leave a Reply

Your email address will not be published.