“Más grande de lo que debería ser”

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max verstappen consiguió su séptima victoria de la temporada en la Gran Premio de Francia de Fórmula 1 2022 pasado domingo después Carlos Leclerc perder el control de su auto y chocar mientras lideraba la carrera.

El piloto monegasco se hizo con la pole al volante de su ferrari y había mantenido el liderazgo con poco más de un segundo por delante de Verstappen antes de Toro rojo El holandés fue llamado a boxes hacia el final de la vuelta 16.

Esos de Maranello tomó la decisión de mantener Leclerc en pista, pero en la vuelta 18 y tras un error del piloto, acabó golpeando las protecciones, lo que provocó la aparición de un coche de seguridad que reanudó la carrera con Verstappen llevando a Lewis Hamilton.

El holandés manejó bien sus neumáticos para terminar la carrera sin volver a boxes, cruzando la bandera a cuadros 10 segundos por delante del piloto de mercedes. La victoria aumentó su ventaja en el mundial de los 38 con los que llegaba pablo ricard hasta 63 puntos con los que llegará Hungríauna diferencia de más de dos victorias a falta de 10 carreras para llegar al final de la campaña.

“Sigue siendo muy importante sumar siempre tantos puntos como sea posible, incluso en un mal día, como ya hicimos en Austria”, dijo. Verstappen.

“Por supuesto, la ventaja que tenemos es excelente, pero probablemente sea un poco más grande de lo que debería ser si observas el rendimiento de ambos autos”.

El actual campeón mundial de F1 admitió que pensaba Leclerc sería más rápido en la primera parte de la carrera e incluso se escaparía, pero el hecho de descubrir que podía mantenerse en su rango lo motivó.

“Pude ver rápidamente que el equilibrio de nuestro auto no estaba mal, pero también podría estar manejando un poco”, dijo. “Parecía que éramos muy competitivos, pero eso es lo que vemos, no teníamos todos los datos”.

¿Cómo fue la carrera y cómo son los Mundiales tras el GP de Francia?:
Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Verstappen reconoció que su diferencia con Leclerc fue “una gran ventaja”, pero también advirtió que “pueden pasar muchas cosas” después de ver que su déficit de 46 puntos con el piloto monegasco a principios de temporada se revirtió rápidamente.

El resultado también permitió Toro rojo amplían su ventaja al frente del campeonato mundial de constructores, donde actualmente tienen una diferencia de 82 puntos sobre ferrariA pesar de Sergio Pérez se quedó fuera del podio debido a un error de dirección de carrera con el coche de seguridad virtual.

El director de Red Bull, Christian Horneroelogió el trabajo de su equipo para adaptarse a la nueva normativa a pesar de la intensa batalla por el título de 2021, reconociendo que los resultados actuales y la ventaja de puntos están “más allá de mis mejores expectativas”.

“Este es un testimonio de la determinación, la dedicación y el arduo trabajo que se ha realizado entre bastidores dentro de la fábrica”, dijo. Horner.

“Hemos visto que ferrari es muy competitivo también este año. eso lo hemos visto mercedes está volviendo lentamente. Pero teniendo en cuenta que probablemente fuimos el último equipo en centrarse en nuestro coche de 2022, puedo decir que se ha hecho un trabajo increíble”.

Horner explicó que Verstappen Aunque también podría haber ganado la carrera Leclerc No me habría equivocado, ya que tenía más velocidad y el objetivo siempre era hacer una sola parada después de ver que la degradación de los neumáticos era menor a la esperada.

“Nos detuvimos tan pronto como vimos que era seguro hacer una parada ya que la degradación de los neumáticos fue menor de lo que esperábamos para esta carrera, para ser honesto”, dijo Horner.

“La estrategia al principio era dos [paradas]. A medida que avanzaba la carrera, comenzamos a inclinarnos hacia una sola parada y vimos un espacio en la pista en el que podíamos meter a Max”.

“Lo llamamos a la mitad de esa misma vuelta, en ese momento tenía posición en la pista, así que a partir de ahí solo era cuestión de cuidar bien los neumáticos”.

Y Leclerc no se hubiera estrellado Horner Cree que Verstappen habría sido “capaz de defender bastante cómodamente” gracias a la ventaja de velocidad en línea recta de Toro rojo en el segundo sector, pero admitió que estuvo “muy, muy apretado entre los dos equipos”, concluyó.

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