Red Bull se habría gastado una quinta parte de su presupuesto

verstappen lidera con leclerc segundo en el gran premio de miami 2022

Jared C.Tiltonimágenes falsas

Partiendo de la base de que las filtraciones sobre las mejoras de los distintos equipos entre carreras suelen ser indicativas, llegando incluso a convertirse en rumores sin fundamento, en coche y conductor Vamos a resumir la información escuchada en los últimos siete días sobre Red Bull y Ferrari.

Posible rebaja de 7 kilos en Red Bull

La formación de la bebida energética ha respondido a las lecturas del Escudería. Aunque Binotto confirmó que desde Maranello se vigilan los costes de Red Bullen Milton Keynes afirman que sus datos son completamente erróneos.

Varias fuentes aseguraban que RB ya se habría gastado las tres cuartas partes del presupuesto destinado a la evolución del RB18 en 2022. Sin embargo, RacingNews365 ha confirmado que esto está lejos de ser así, todo lo contrario. Ahora, una nueva estimación calcula que solo se habría utilizado el 18% de los recursos financieros en estos primeros compases del año, un porcentaje que dista mucho de la información transmitida semanas atrás.

Sea como fuere, las mejoras de Toro rojo en 2022 han consistido en reducir el peso del coche en 4 kilos durante el Gran Premio de Emilia Romagna, al mismo tiempo que en España se prevé adelgazar el coche hasta en 7 kilos más, aunque en un principio se barajaba la posibilidad. mencionó que solo pesaba entre 3 y 5 kg.

Dejando a un lado las dietas, el equipo de Christian Horner podría mejorar el rendimiento aerodinámico del RB18 introduciendo un nuevo piso y platos finales optimizado, al igual que se sospecha que Red Bull ha rediseñado muchos de sus componentes. Además, El paquete de mejoras que introducirán los austriacos en Barcelona no será el mayor de la temporadapero están preparando una gran inversión aerodinámica para Silverstone.

La información que rodea el entorno de RB podría preocupar ferrari. Sin embargo, la formación de caballo encabritado también se ha trabajado en la reducción de peso gracias a un nuevo trabajo de pintura. Además, es probable que el nuevo suelo que probó el equipo italiano durante las pruebas de Pirelli en Imola se implemente en la sexta prueba del campeonato, lo que podría aumentar considerablemente el rendimiento del F1-75.

La carrera de desarrollo es uno de los grandes atractivos de esta nueva era de la formula 1. Las estimaciones suelen ser correctas, aunque a veces los equipos sorprenden en el último momento. Y es que este año están obligados a mostrar sus paquetes evolutivos en un documento oficial que la FIA publica en abierto, destapando así las (anteriormente) estrategias ocultas de las 10 estructuras de F1.

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