Calendario, guía y avance del ePrix de Berlín 2022

La temporada 2022 de Fórmula E llega a su punto medio este fin de semana con dos ePrix en el aeropuerto de Tempelhof. Berlín es la única ciudad presente en las ocho temporadas de la categoría de monoplazas 100% eléctricos. En todas las temporadas de la ronda alemana la carrera se disputó en el aeropuerto, a excepción de la segunda, donde se disputó cerca de Alexanderplatz.

Los pilotos se enfrentarán al reto de abordar dos circuitos diferentes en un mismo fin de semana. El sábado se utilizará la pista original mientras que el domingo será en sentido contrario. Esto supondrá duplicar la preparación habitual entre carreras.

HISTORIA

El aeropuerto de Tempelhof, a solo cinco kilómetros de la Puerta de Brandenburgo, es un testimonio de los acontecimientos mundiales del siglo XX. Construido entre 1936 y 1941, el complejo refleja el pensamiento arquitectónico nazi, pero también representa un hito en la ingeniería civil. Debido a su uso por parte del ejército de los EE. UU. al final de la Segunda Guerra Mundial, se convirtió en un símbolo de libertad, ya que se usaba como puente aéreo. El aeropuerto dejó de funcionar en 2008 y desde allí, el antiguo hangar de aviones sigue atrayendo a gente de todo el mundo gracias a la celebración de conciertos y congresos.

LA CIUDAD

La capital alemana mide aproximadamente 37 kilómetros de norte a sur y 45 kilómetros de este a oeste, lo que la convierte en la ciudad más grande de Alemania. Con más de 3,5 millones de habitantes, después de Londres es la segunda población más grande de la Unión Europea.

A orillas del río Spree, es una ciudad excepcionalmente verde y líder en sostenibilidad. Alrededor del 30% de la ciudad se compone de parques y bosques. Berlín tiene un gran sistema de vías fluviales, que cubre más de 160 kilómetros, y también tiene más puentes que Venecia.

En 2020, el Senado de la ciudad invirtió más de 30 millones de euros en su infraestructura ciclista, que facilita el tránsito. Esto hace que sea más fácil que nunca moverse por la ciudad en bicicleta y contribuye a la clasificación del índice de calidad del aire “buena” de Berlín.

El consumo energético anual de la ciudad en su espacio construido se ha reducido casi a la mitad en los últimos 20 años. Ha pasado de 150 kilovatios hora a 80 kilovatios hora por metro cuadrado en 2020. También está clasificada como la ciudad más eficiente energéticamente de Europa en términos de su infraestructura de edificios residenciales.

Berlín también lidera el camino en iniciativas de reciclaje. En Alemania, los envases de plástico han sido prohibidos para un solo uso. El agua gris se reutiliza de forma rutinaria después de la filtración, para alimentar espacios verdes y jardines en la azotea.

LA PARCELA

El circuito tiene un recorrido de 2.355 metros, diez curvas, cinco a la izquierda y cinco a la derecha. La superficie de la pista es muy particular, su principal componente es el hormigón, por lo que es a la vez resbaladiza y abrasiva. Comprender cómo obtener lo mejor de los neumáticos Michelin dará sus frutos en términos de rendimiento y durabilidad absolutos, especialmente con los compuestos traseros.

La curva 1 es muy larga e inusual para un circuito urbano. No se pueden construir curvas así, pero en Tempelhof todo se puede cambiar. Luego hay una doble curva, curvas 2 y 3, que desemboca en una recta que une la curva 4. La curva 5 es plana, por lo que es importante dibujarla bien para empezar con buena potencia la recta larga, que conecta con la curva 6. Luego están las curvas 7 y 8, que son rápidas; se enfrenta a otra recta, que conecta con la curva 9 de 90 grados, el sector más lento. La curva 10 también es un lugar para adelantar y conduce a la línea de salida/llegada.

la zona de ataque Estará ubicado en el exterior de la misma curva en ambas carreras: Curva 6 en la carrera del sábado y Curva 5 en la del domingo. En Berlín, los conductores estarán a toda velocidad el 73% del tiempo. La velocidad máxima en la recta principal rondará los 220 km/h.

CAMPEONATO

Entre los dos ePrix de este fin de semana, hay 58 puntos en juego. La Fórmula E ha disputado seis carreras. En el Campeonato de Pilotos, Stoffel Vandoorne lidera con 81 puntos. Jean-Éric Vergne –75 puntos–, Mitch Evans –72 puntos–, Robin Frijns –71 puntos– y Edoardo Mortara –49 puntos– completan la tabla de los cinco mejores clasificados.

En el Campeonato de Constructores, Mercedes EQ manda con 120 puntos, seguido de DS Techeetah –105 puntos–, Jaguar Racing –94 puntos–, Envision Racing –87 puntos– y Venturi Racing –86 puntos–.

CURIOSIDADES

Sébastien Buemi –Nissan e.dams– suma seis podios en Berlín y dos victorias, aunque una en Alexanderplatz. Antonio Félix da Costa es uno de los tres pilotos que tiene dos victorias a su nombre en Tempelhof.

HORARIOS PARA EL E-PRIX DE BERLÍN

hora peninsular Horario Río de la Plata

Gratis 1

14/05

07:10-07:55 CEST

02:10-02:55

gratis 2

14/05

08:55-09:40 CEST

03:55-04:40

Clasificación

14/05

10:30-12:15 CEST

05:30-07:15

Carrera –45 minutos + una vuelta–

14/05

14:30 CEST

09:30

Gratis 1

15/05

07:10-07:55 CEST

02:10-02:55

gratis 2

15/05

08:55-09:40 CEST

03:55-04:40

Clasificación

15/05

10:30-12:15 CEST

05:30-07:15

Carrera –45 minutos + una vuelta–

15/05

14:30 CET

09:30


COBERTURA ePRIX
En Península, Eurosport tiene los derechos del evento, que retransmitirá en su canal Eurosport 2. En la zona del Río de la Plata, Claro Sport estará a cargo de la transmisión. Además, SoyMotor.com, como siempre, te traerá las últimas noticias de todo lo que sucede en Berlín.

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